Modele

911 GT3Cup-997

 

 

Silnik

Jak w każdym 911 serce umieszczone jest za tylną osią, to sześcio cylindrowy Boxer o pojemności 3,6l. Jest generuje 400KM przy 7300 obr/min maksymalny moment obrotowy to 400Nm przy 6500 obr/min. Ten potwór kręci się do 8200 obr/min i jest chłodzony cieczą. Układ dolotowy wykorzystuje efekt rezonansowy, a w układzie olejowym wykorzystano suchą miskę olejową. Jednostka sterująca silnika to M.S.3.1. Posiada wielo punktowy wtrysk paliwa oraz sportowy wydech, (no dziwne, żeby nie :D).

Układ napędowy

Za przeniesienie tej całej mocy na asfalt odpowiedzialne są tylnie koła. Autko posiada koło zamachowe jedno-masowe i hydrauliczny układ rozłączania sprzęgła. Zapomniałbym o świetnej 6 biegowej sekwencyjnej skrzyni biegów.

Zawieszenie przednie

Zawieszenie jak zwykle nie zawodzi jest doskonałe jak w każdej dziewięćset jedenastce. Jest typu Mc Pherson w którego skład wchodzą: amortyzatory gazowe "Sachs", podwójny układ sprężyn, obręcze 3 częściowe BBS z zabezpieczeniem centralnym (9J x 18), offset 43, opony Michelin rain (24/64-18). Warto zauważyć, że możliwa jest też regulacja pochylenia koła.

Zawieszenie tylne

Aby utrzymać GT3 na drodze zastosowano: oś tylną wielowahaczowa z wykorzystaniem ramy pomocniczej, Amortyzatory gazowe" Sachs, Podwójny układ sprężyn, Obręcze 3 częściowe BBS z zabezpieczeniem centralnym (11J x 18), offset 30, Opony Michelin rain (27/68-18). Tak samo jak z przodu możliwa jest regulacja pochylenia koła.

Układ hamulcowy

hamulce w porsche są uważane za szczyt osiągnięć, a więc renoma zobowiązuje dlatego z przodu zastosowano 6 tłoczkowe zaciski, tarcze wewnętrznie wentylowane o średnicy tarczy 380 mm oraz sportowe klocki hamulcowe. Natomiast z tyłu można znaleźć 4 tłoczkowe zaciski hamulcowe, tarcze wewnętrznie wentylowane o średnica tarczy 350 mm i sportowe klocki hamulcowe.

Pozostałe

Regulowany tylny spoiler wykonany z włókien węglowych, Zoptymalizowane wagowo drzwi boczne (wykorzystanie włókien węglowych), Zoptymalizowany pod względem aerodynamiki przedni spoiler, Tylny spoiler z włókien węglowych, 6-cio punktowe pasy bezpieczeństwa, Waga 1150kg, zbiornik paliwa 64l., Sportowe siedzenia.

 

Zobacz też

GlownamodeleHistoriatechnikaGaleriasportGoscieforum

Przeprowadzki kraków drzwi warszawa konstrukcje stalowe chicago windows outlet